雷克萨斯ES电池价格多少

【太平洋汽车网】雷克萨斯ES电池价格根据网友给出的咨询是5700块，这个价格仅供参考，但总体价格约在5000元左右。

雷克萨斯提供免费保修保养的范围是有限制的，纯燃油版车型10万公里4年，混动版车型15万公里6年，分这两种，这个政策在所有雷克萨斯4S店都是有效的。不管车主是否到没到4年10万公里，只要转手他人，下一任车主也能享受到这些政策，这点，雷克萨斯做得不错。

但是，雷克萨斯的蓄电池太贵，普通工薪车主有些难以承受。一块ES200蓄电池价格要5719元，加上工时费超过5900元。这比普通的电池要贵三倍以上。值得称赞的是，ES200的火花塞每10万公里才需要更换，雷克萨斯ES在火花塞的更换周期上比奔驰E级奥迪A6L、和宝马5系列等车型有明显优势。换一次空气净化滤清器的费用要533元一个，算下来，4年保养省2万多元。

雷克萨斯延保的价值和它的免费保修保养政策是捆绑在一起的，雷克萨斯ES200每年可以帮车主节省约7000元费用，加上保养省下的23000元，总计帮车主省下约3万元，这样一算还是划算的。

如果是混动车型的6年/15万公里里程，雷克萨斯免费保修，最起码可以帮车主节省5万多元的开支。

本次我拿到的三款车分别是广汽丰田凯美瑞双擎（2.5HG 豪华版）、一汽丰田亚洲龙双擎（2.5L Limited旗舰版）以及雷克萨斯ES200（卓越版），这三款车都是丰田TNGA架构下的产物，并且官方指导价都在27万左右。

每逢新车换代，抢在新款上市前买个旧款是否值得就成为不可避免的线）还没上市，现款的宝马3系以大优惠吸引了大部分拥趸，反而引来了最后一波的抢车潮。而在TNGA架构的光环下，新款的雷克萨斯ES直接给出了答案：这次追新很有必要。至于为什么新款这么有信心，那就得看看这一次TNGA给ES带来了什么。

就好比生活，当我们日夜奔波的时候，适当的停下来更能发现生活的美。快速增长的汽车时代目前已经慢慢放缓了脚步，是时候也该看看，什么产品才能以美长存。雷克萨斯长时间的积累沉淀，使得大家都喜欢以“艺术品”来形容他，而今天要试的就是主销车型的入门车型——雷克萨斯ES200卓越版，看看能否以硬核的品质来打动你。

新款雷克萨斯ES上市快半年了，至今仍有很高的热度，不少持币待购的消费者都对这款新车有意思。正好我们有同事入手了新款雷克萨斯ES的最低配车款——ES200卓越版，它的产品力如何？又是否值得买呢。

全新一代ES于今年7月份正式上市，虽然跟上代相比在大体基调上仍保持了一致，但是所变之处还是令人咋舌，一经推出大众就被它那美感超群的外观再次折服。我们今天这台试驾车就是全新一代ES中的旗舰车型-300h 行政版，售价为46.8万元。除了丰富到极致的配置，驾驶舱内这台混动系统也是它的一大亮点所在，它有一种开上之后就会让你全身心都松弛下来的能力，导致你就不想把车开快了，只想专心的享受这一份“静”所带给你的驾乘乐趣。

雷克萨斯今年前十个月在华的累计销量已达13.24万辆，智·混动车型销量为4531台，占当月销量的31%。

打破常规自然要面临许多挑战，所以对敢于尝试的人还是很敬佩的，就像本次静态体验的吉利icon。

一汽丰田旗下全新RAV4荣放于10月25日正式上市，作为一款步入中国市场十余年的SUV车型，RAV4荣放早已有了受众基础。

10月25日晚，一汽丰田全新RAV4在西双版纳正式上市。全新RAV4荣放汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，相比旧款看上去更显动感。