特斯拉欲普及蓄电池 掀起能源革命

汽车的首席执行官（CEO）伊隆马斯克宣布，将推出家用和工业用锂离子蓄电池。关于该公司投放蓄电池产品，以前就有一些不完全消息传出，而这次特斯拉正式公布了这一消息。

汽车厂商正式销售蓄电池的情况非常少见。特斯拉发布的“Tesla Energy”蓄电池是什么样的。

首先，面向家庭的是“Powerwall”品牌，可装在车库及住宅等的墙壁上。主要有两种，一种是白天用光伏发电系统发电并蓄电，夜间导出使用，另一种是作为停电时等情况下的备用电源使用。

每天蓄电使用的蓄电池容量为7kWh，价格为3000美元。备用电源型蓄电池容量为10kWh，价格为3500美元。两种蓄电池的尺寸均为130×86×18cm，质保期为10年。可使用的温度范围在-20℃～+43℃。特斯拉计划从2015年夏季开始供货。

特斯拉同时还发布了工业用蓄电池。面向办公楼及店铺的是“Powerpack”品牌，备有比家用蓄电池容量大的型号。面向工厂，特斯拉还将开发大型蓄电池，能为正在美国内华达州建设的巨大工厂“Giga Factory”提供所需电力。据马斯克介绍，为了存储电力公司发的电，已开始使用特斯拉的电池进行实验。

让笔者印象深刻的除马斯克介绍蓄电池外，还有他强调指出要通过在家庭和工业界广泛普及蓄电池、在能源界掀起创新。马斯克指出：“要从根本上改变全球能源依赖排放CO2（二氧化碳）的化石燃料的状况。因此，特斯拉的蓄电池将起到极其重要的作用”。

特斯拉要想广泛普及蓄电池，蓄电池的定价要适中。特斯拉家用蓄电池按日元换算在30万～40万日元左右，日本同等蓄电容量的产品一般在100万～200万日元以上，因此这个价格算是比较便宜的。工业用蓄电池也将保持适中价位。

虽然每家电力公司情况各不相同，但美国电力公司大多根据需求对每个时段设定不同的电价。将利用太阳光等发的电存储在蓄电池中，在电价高峰时段使用，就可以节省电费。对蓄电池的初期投资可通过节省电费来回收。电动车旧电瓶回收价格