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工信部:将发布相关标准推动新能源汽车动力电池回收利用

编辑整理:蓄电池回收网 发布时间:2021-01-28 浏览次数:

工信部部长肖亚庆表示,发展新能源汽车是推进节能减排的重点,将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图,强化整车集成技术创新工信部:将发布相关标准推动新能源汽车动力电池回收利用推动电动化与网联化、智能化并行发展,同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等,推动新能源汽车动力电池回收利用。

新能源汽车行业高速发展叠加政策驱动,带动动力电池回收领域市场进一步扩大。据前瞻产业研究院报告,仅以拆解回收废旧动力电池中金属元素的价值估算,中国动力电池回收市场规模目前已超过50亿元,预计2020年突破100亿元,2023年达250亿元规模。

天奇股份(002009)形成了从动力电池回收、拆解、精炼锂、交易全产业链布局,控股子公司金泰阁废旧锂离子电池资源化利用规模位于行业前三的水平。

光华科技(002741)打造“动力电池梯次利用-拆解回收-金属资源萃取-三元前驱体-三元正极材料”闭环产业链,此前在汕头已建成一条1000 吨/月的电池回收示范线、需求保持高速增长 电池级碳酸锂月累计涨幅达17%。

锂电池需求保持高速增长,带动锂产品迎来全面涨价。2020年12月第四周锂金属价格涨1万元/吨,涨幅2.15%,碳酸锂跳涨至5万元/吨,涨幅6.38%。截至2020年12月31日,电池级碳酸锂平均价为51500元/吨,较月初上涨7500元/吨,累计涨幅达17%。

2020年以来,我国动力电池产量稳步复苏。中汽协数据显示,2020年11月我国动力电池产量共计12.7GWh,同比增长40.7%,其中磷酸铁锂电池产量5.4GWh,占总产量42.5%,同比增长49.3%。机构指出,新能源汽车市场持续利好,铅酸蓄电池回收价格表带动锂离子动力电池需求保持高速增长,高镍三元电池和磷酸铁锂电池有望进一步提升在动力电池领域的市场份额。

中矿资源(002738)碳酸锂产能为6000吨/年,全资子公司东鹏新材的1.5万吨电池级氢氧化锂和1万吨电池级碳酸锂新生产线预计下半年投产。

鹏辉能源(300438)有磷酸铁锂、三元、多元复合锂的技术,新能源汽车合作方面,公司已配套宝骏、荣光、宏光mini纯电动车系列,共计12款。


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