电动车充电十人充电九人错难怪电瓶用一段时间就得换

生活条件慢慢变好起来，路上的汽车也不断的增多，所以导致交通越来越拥堵，平常开车出门办事，停个车都是大难题，因此，很多人就放弃了开汽车出门，而选择了电动车出门，因为电动车的优势是非常明显的，电动车体积比较小，就算路上遇上堵车也不用担心，另外还不用为找不到停车位而苦恼，不过电动车还是有一个很大的弊端，就是电动车的续航能力比较差，所以很多人为避免电动车没电，就会天天给电动车充满电放着，不过也有人会等电动车的电全部用完了后，再给电动车充满电，那么问题来了，电动车到底是天天充电好，还是等电用完了再充好呢？其实很多人都做错，导致电动车电瓶很容易就坏了。

现在的电动车基本上都使用的铅酸电池，如果我们把电池的电量用完再充的话，基本都需要一整晚的时间，甚至更长的时间才能将电池充满电，所以充电的时间很难把控，毕竟我们不会在那等着电动车充满电，所以我们要是没有及时的注意充电时间的话，充电时间过长就会过量的消耗电池中的物质，这样电池很容易出现故障，严重点的话，电池还有报废的可能，从而就会影响到整个电池的使用性能，所以我们尽量不要等电动车的电全部用完了才充电，不然会大大缩短电动车电池的使用寿命。

那么我们该如何正确的给电动车充电呢？其实最正确的充电方式就是，等电动车电量还剩余一半的时候再选择充电，充电的时间控制在6-8小时左右，如果我们是天天都有在用电动车的话，那么大家可以选择每天给电动车充电，这样就可以保证电动车每天都是有电的状态，大家一定要养成一个良好的充电习惯，就是电动车放着长时间没用的话，大家也要经常给电动车充充电，这样才能让电动车的寿命更长。

最后我们在给电动车充电的时候，一定要使用原装的充电器，如果使用不匹配的充电器，这样不仅影响电动车的充电速度，还容易损害电瓶，导致电瓶的使用寿命大大缩短。

第一、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

第二、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

第三、电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

第五、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。