电动车难耐高温“充爆”电池

6月18日清晨，姜先生像往常一样准备骑电动车上班，可他发现，平时只充七八个小时就满的电动车，这次充了一夜，指示灯仍显示没有充满电。姜先生没太在意，骑上电动车就想走，可电动车一动也不动，他围着电动车看了半天，也找不出原因。

无奈之下，姜先生只好把电动车推出去修理，维修工张师傅仔细检查了电动车，初步估计“病根”在铅酸电池上。等拿下电池才发现，四块电池全鼓了，有两块电池鼓了大约1厘米，蓄电池回收价格 废旧另外两块电池鼓起了像成年男人拳头一般大小的包，已经把电池皮撑破了。张师傅告诉记者，幸亏姜先生送来的及时，不然再充一晚，很有可能把电池外壳撑破，甚至着火爆炸。“这么热的天，已经有好多人把电动车电池充爆了，有的电池鼓得还厉害呢！”张师傅对记者说。

姜先生的电动车买了两年，当时他听说铅酸电池充电时间不够，电池的容量会越来越小，所以平时都会多充一会儿电。“我一般晚上下班回家就开始充电，第二天早上上班拔下充电器，一直用的好好的，可最近却发现，充一晚上电，指示灯还是显示充不满。”姜先生说，他起初没在意，以为是充电时间不够长，电池电量减少的缘故。前几天，他甚至给电动车充了一天一夜的电。

电动车维修工张师傅介绍，现在市场上大部分人用的电池是铅酸电池，铅酸蓄电池倘若过充电会使蓄电池失水、发热，最终导致蓄电池被充鼓，就是姜先生这种情况。铅酸蓄电池倘若欠充电就是充不饱，100份电量只充了80份甚至更低，最终会导致电池容量下降。由于充电器没有温度补偿功能，夏天天热，会因充电电压高，电池里的电解液消耗的快而充鼓蓄电池，冬季却因充电电压低而欠充。

因为电池已坏，姜先生只能换新电池，张师傅说电动车电池主要有两种，锂电池重量轻，体积小，骑行距离长，寿命长，但价格1千元左右，而铅酸电池沉重，体积大，骑行距离短，寿命也不长，坏了还会对环境产生影响，但价格便宜，大概500元左右。考虑到铅酸电池经济实惠，姜先生选择了铅酸电池，换了四块。

张师傅建议，新买的电池前三次要充足12个小时，以后充电时夏天可以充六七个小时，冬天可充七八个小时，最好不要充得太勤，四个电的等用到两格以下再充就行。也不要将充电器随车带动，电路中的微调电阻会因震动而变动，使充电参数变化，最终导致蓄电池过充或欠充。另外，还要定期保养，一旦发现充电过程中电池过热，要及时去维修店检查是否缺乏电解液，补充上电解液，就可以延长铅酸电池的使用寿命。