首批新能源车电池寿命将到上限这些废旧电池应该怎么处理？

从新能源汽车进入市场到现在，差不多已经过去了6年多的时间，而现在这些首批电动汽车的电池差不多都快到达寿命的上限。我们都知道，电池是由重金属材料制作而成的，所以一旦废电池处理不当，势必是要对环境造成严重污染的。既然新能源汽车是以环保为口号的，那么如何处理这些废旧的动力电池，就成了考验车企的一大难题。

其实关于如何处理新能源汽车电池的问题，车企在一开始就已经做好了打算。在这些电池出厂之前，每个电池就都被安上了特殊的编号，相当于“身份证”。而厂家最终也会根据这些“身份证”，将报废的电池一一进行回收，基本上就是从哪里来就到哪里去。这这些电池的处理方法有大致这两种。

首先，如果电池已经不能再用了，那么厂家就会将电池进行分解处理，并将电池内部一些比较昂贵的金属进行回收再处理，可以利用的部分将被再造成电池投入市场。通过这种循环利用的方式，这些电池对环境的污染可以降到最小。

如果电池还可以继续利用，那么这些电池将被组装成大型电池组，用来当做一些信号基站的备用电源。这样可以保证一些重要的服务设施，不会因为电网断电的原因而陷入瘫痪。

当然，现在这些动力电池的换代只是一个开始。随着电动汽车产业的发展，将有越来越多的汽车电池需要处理，相应的将带出一个全新的相关产业，至于这产业最终结果如何，就让我们拭目以待吧。